tecnologie

La costante attività di R&S, anche nell’ambito della fisica avanzata, ci ha reso leader nella realizzazione di strutture leggere e superleggere:
– strutture a sandwich e microsandwich, a bassa e alta pressione, con anime di diversi materiali. Tecnologie aerospaziali utilizzate per pannellature aeronautiche o ferroviarie ed elementi strutturali aeronautici o spaziali;
– anime in stampa 3D di materiali termoplastici o con lavorazione robotica di schiume e nidi d’ape. Utilizzo in applicazioni strutturali o specifiche (per es., isolamento acustico o umidità);
– sistemi innervati in fibra di carbonio, sviluppati per applicazioni spaziali, ma impiegati in altri settori.

Grazie alla lunga esperienza nella nautica, abbiamo sviluppato competenze uniche sul mercato nella progettazione e produzione di monoscocca tubolari a elevata resistenza:
– strutture portanti con tubolari in composito, anche di forme molto complesse. La tecnologia di derivazione nautica e aerospaziale viene impiegata anche in impianti e strutture civili;
– strutture tubolari innervate, per applicazioni in cui siano necessarie elevata precisione, basse inerzie, elevata rigidità e leggerezza. Abbiamo realizzato guide in fibra di carbonio per applicazioni in impianti con movimenti estremamente rapidi, come macchine per taglio laser o macchine elettromedicali di imaging.

Ottimizziamo i collegamenti tra componenti progettando e realizzando catene di interfaccia su specifiche particolarmente complesse:
– accoppiamenti meccanici, anche di grande complessità, utilizzati in applicazioni aerospaziali e ferroviarie per salvaguardare i sandwich da pressioni eccessive o con dispositivi antirotazione integrati;
– incollaggi avanzati, con forte specializzazione nella preparazione delle superfici. Portiamo l’esperienza e la certificazione aeronautica in tutti i settori;
– inserti in stampa 3D, anche conduttivi, per realizzare componenti resistenti e leggeri;
– trattamenti antifretting, accoppiando vetroresina e metallo, in cui siamo leader in Italia.

L’esperienza unica nei compositi, nell’ottica e nell’elettronica ci rende leader nella meccatronica; creiamo prodotti sensorizzati per applicazioni militari e civili, soprattutto nella robotica collaborativa:
– applichiamo l’esperienza nei circuiti per integrare l’elettronica nei componenti in composito, fornendo proprietà capacitive che possono essere impiegate per la misura di parametri critici o per aumentare la sicurezza;
– sviluppiamo anime e interfacce intelligenti, ingegnerizzate dal punto di vista meccanico per garantire resistenza, ma con proprietà conduttive;
– creiamo componenti isolanti, conduttivi o con schermature elettromagnetiche integrate (shielding) per applicazioni in ambito aerospaziale, della difesa e civile.

L’esperienza in engineering prende forma nella progettazione di attrezzaggi pensati per ottimizzare la produzione .

Siamo specialisti nel pensare la catena di attrezzaggio, diretta e indiretta: dalla laminazione del componente – che tiene conto anche di eventuali sfridi per le operazioni successive – alle lavorazioni meccaniche, fino all’assemblaggio. Questo permette di usare attrezzature più semplici e di ridurre i tempi di produzione, ottimizzando i costi.

Realizziamo attrezzaggi di ogni tipo e dimensione, dal mandrino per la fusoliera del Boeing 787 – un vero e proprio sistema di produzione con elementi dinamici elettromeccanici per produzioni di serie di altissimo valore – ad attrezzaggi modulari adatti per la grande serie, fino a quelli in stampa 3D.

Siamo pionieri nello sviluppo di componenti sostenibili e nell’evoluzione di materiali e tecnologie produttive volti a ridurre l’impatto ambientale:
– siamo stati i primi a sviluppare la tecnologia per il carbonio riciclato in pressa, introducendo lavorazioni robotiche e applicandola alla realizzazione di produzioni in grande serie per diversi settori, come la Difesa;
– abbiamo introdotto i compositi in fibre di lino, con le proprietà di assorbimento delle vibrazioni, di isolamento elettrico e termico, e di resistenza alla corrosione, per la realizzazione di componenti leggere e non strutturali per l’industria automotive.