Non c’era spazio interno per integrare nuovi serbatoi. Scelto di creare un nuovo serbatoio underbelly. All’inizio era plug in poi Leonardo ha deciso di integrarlo nella struttura della versione offshore. Partiti dal requisito di superficie esterna e carichi e consegnato oggetto finito comprensivo di tool per montarlo.

Sviluppato da zero componente volabile da montare con 4 bulloni. Doveva essere airworthy e crash resistant.

Fatti due componenti dummy (elicottero e belly tank da usare come guida. Montato in USA fatto design strutturale e dimensionamento, tutti i tool di fabbricazione e assemblaggio, test rig. Tutto fatto con sandwich superleggero tutto in carbonio. Molto leggero. Portava 1.000 kg di carburante. Nidi d’ape spessi 40 mm per crash resistant e carichi.